
Gepubliceerd op: 2026-06-26
De kosten voor een bus voor 35 personen liggen meestal tussen de €350 en €650 voor een midibus met chauffeur. Heb je meer ruimte nodig of kom je net boven de 35 reizigers uit, dan kom je vaak uit bij een touringcar en ligt de prijs meestal tussen de €500 en €900. Dit zijn richtprijzen. De uiteindelijke kosten hangen af van de afstand, reisduur, datum, wachttijd, route en extra wensen. Wil je een compleet overzicht van tarieven en scenario’s, bekijk dan Wat kost een bus huren met chauffeur.
Voor groepen van ongeveer 35 personen is een midibus in veel gevallen de voordeligste keuze. Je hebt genoeg zitplaatsen, reist samen en voorkomt de kosten van meerdere auto’s, parkeren en losse brandstofkosten. Juist daarom zoeken veel mensen op vragen als: wat kost een bus voor 30 personen, waar kan ik een bus voor 40 personen huren en hoe duur is een personenbus? Het antwoord zit bijna altijd in hetzelfde prijsmodel: groepsgrootte, ritduur en type bus bepalen samen de prijs.
Zoek je een concreet antwoord op de vraag wat een bus voor 35 personen kost, dan kun je het beste rekenen met een midibus met chauffeur. Voor deze groepsgrootte is dat meestal het meest passende voertuig. In de praktijk zie je vaak deze prijsindicaties:
Deze bedragen zijn handig als eerste inschatting, maar geen vaste prijslijst. Een korte rit op een doordeweekse ochtend kost meestal minder dan een dagtocht op zaterdag met meerdere opstapplaatsen. Ook speelt mee of de chauffeur direct terugrijdt of juist enkele uren moet wachten op locatie.
Bij 35 personen kom je meestal uit op een midibus. Dit type bus zit qua formaat tussen een minibus en een grote touringcar in en is bedoeld voor middelgrote groepen. Dat maakt een midibus vaak interessant voor schoolklassen, bedrijfsuitjes, sportteams, verenigingen en dagtochten.
Ga je met precies 35 personen op pad, dan is een midibus vaak voldoende. Neem je ook veel bagage mee, wil je extra comfort of bestaat de kans dat de groep nog iets groter wordt, dan kan het juiste bustype voor je groep bepalend zijn en is een touringcar logischer. Daardoor betaal je meestal wel meer.
De grootste zwakte van veel pagina’s in Google is dat ze wel een prijs noemen, maar niet goed uitleggen waarom die prijs verschilt. Juist dat is belangrijk als je een realistische offerte wilt beoordelen. De prijs van een bus voor 35 personen wordt meestal bepaald door een combinatie van vaste en variabele kosten. Een compleet overzicht van alle variabelen vind je in Factoren die de prijs bepalen.
Hoe verder je reist, hoe hoger de kosten meestal worden. Niet alleen de rit zelf telt mee, maar ook de kilometers die de bus moet maken om bij het vertrekpunt te komen en daarna weer terug te rijden. Daarom kan een lokaal vervoersbedrijf soms voordeliger uitvallen dan een aanbieder van verder weg. Lees meer over de tariefopbouw per afstand in Prijs per kilometer.
Een retourrit van twee uur is goedkoper dan een volledige dag waarbij de chauffeur ter plaatse moet wachten. Bij evenementen, bruiloften, schoolreizen en bedrijfsuitjes loopt de prijs vaak op doordat de bus langer bezet is dan alleen de rijtijd. Wil je dagtarieven vergelijken? Bekijk de Kosten per dag met chauffeur.
In drukke periodes, zoals schoolreis-seizoen, feestdagen en populaire uitgaansavonden, liggen prijzen vaak hoger. Ook avondritten, nachtritten en weekendvervoer kunnen duurder zijn dan vervoer op een rustige doordeweekse dag.
Een rechtstreekse rit van A naar B is meestal goedkoper dan een route met meerdere opstappunten of tussenstops. Iedere extra stop kost tijd en kilometers, en dat zie je vaak terug in de prijs.
Een standaard midibus is voordeliger dan een luxe bus. Voorzieningen zoals airconditioning, verstelbare stoelen, extra bagageruimte, geluidsinstallatie of een koelkast kunnen invloed hebben op de beschikbaarheid en het tarief. Bij speciale wensen, zoals een partybus of rolstoeltoegankelijk vervoer, betaal je meestal meer.
Ga je de grens over, dan komen er vaak extra kosten of aandachtspunten bij. Denk aan tol, vignetten, parkeerkosten en een langere inzet van chauffeur en voertuig. Daardoor ligt internationaal busvervoer vaak hoger dan een rit binnen Nederland.
Voor 35 personen is een bus vaak niet alleen praktischer, maar ook financieel interessant. Als je met meerdere auto’s rijdt, krijg je te maken met brandstof, parkeerkosten, mogelijk tol, versnipperde aankomsttijden en de kans dat iemand apart moet terugrijden. Met een bus reis je samen, kom je tegelijk aan en heb je één centrale vervoersoplossing.
Vooral bij dagtochten, schoolvervoer, bedrijfsuitjes en evenementen is dat vaak voordeliger dan je vooraf denkt. De totale kosten deel je bovendien over de groep, waardoor de prijs per persoon snel lager uitvalt.
De totaalprijs zegt het meest voor de organisator, maar voor de groep is de prijs per persoon vaak handiger. Deel je de buskosten door 35 reizigers, dan krijg je een duidelijker beeld van de werkelijke kosten.
Zo zie je dat een bus voor 35 personen vaak verrassend betaalbaar kan zijn, zeker als je het vergelijkt met individueel vervoer. Wil je de Totaalkosten berekenen bij bus huren, dan helpt het om verder te kijken dan alleen de ritprijs.
Een hogere prijs betekent niet automatisch dat je te duur uit bent. Soms is de rit gewoon complexer of uitgebreider. In deze situaties ligt de prijs vaak boven het gemiddelde:
Wil je niet te veel betalen, dan helpt het om vooraf slim te plannen. Daarmee vergroot je ook de kans op een passende bus tegen een gunstig tarief.
Deze vraag lijkt sterk op wat kost een bus voor 35 personen, omdat de groepsgrootte dicht bij elkaar ligt. Voor 30 personen is een midibus vrijwel altijd passend – zie Wat kost een bus voor 30 personen – en zit de prijs vaak in dezelfde range als bij 35 personen, afhankelijk van route en duur. Bij 40 personen kom je sneller uit bij een touringcar, waardoor de prijs meestal hoger ligt.
Daarom is het slim om niet alleen naar het aantal zitplaatsen te kijken, maar ook naar bagage, comfort en de kans dat de groep nog verandert. Voor grotere groepen is ook de prijs van een bus voor 50 personen een nuttige vergelijking.
Een partybus is meestal duurder dan standaard groepsvervoer. Dat komt doordat je vaak betaalt voor extra voorzieningen, een specifieke inrichting, verlichting, geluid en soms een afwijkend gebruiksdoel. Ook avond- en nachtgebruik speelt vaak mee in de prijs. Zoek je puur functioneel vervoer voor 35 personen, dan is een gewone midibus of touringcar meestal voordeliger dan een partybus.
Gemiddeld betaal je voor een midibus met chauffeur ongeveer €350 tot €650. Heb je een grotere bus nodig, dan ligt een touringcar vaak tussen de €500 en €900.
Ja, in veel gevallen wel. Een midibus is juist bedoeld voor middelgrote groepen en past vaak goed bij 35 reizigers. Neem je veel bagage mee of wil je meer ruimte, dan kan een touringcar handiger zijn.
Prijsverschillen ontstaan meestal door afstand, duur, seizoen, type bus, beschikbaarheid en extra wensen. Ook voorrijkosten en wachttijd kunnen een groot verschil maken. Lees meer over welke factoren de prijs bepalen.
Dat is vaak wel zo, zeker bij langere ritten of bestemmingen met hoge parkeerkosten. Daarnaast reis je samen, hoef je niemand te laten rijden en komt de groep tegelijk aan.
Voor 40 personen kom je meestal uit bij een touringcar in plaats van een midibus. De prijs ligt daardoor vaak hoger dan bij een bus voor 35 personen.
Zo vroeg mogelijk boeken is slim, zeker bij schoolreizen, evenementen, vakanties en weekendvervoer. Vroege aanvraag geeft meestal meer keuze en vaak een betere prijs.
Veelgebruikte voorzieningen zijn airconditioning, comfortabele stoelen, bagageruimte en soms een geluidsinstallatie of koelkast. Niet elke bus heeft exact dezelfde uitrusting, dus controleer dit vooraf.
Dan is de kans groot dat een midibus niet meer past en dat je moet overstappen naar een touringcar. Dat heeft meestal direct invloed op de prijs.